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CNAE 2009 3315Guía de ActualizaciónPlazo AEAT:días · 30 jun 2026

Actualización CNAE 33.15: Reparación y mantenimiento naval → CNAE 2025

El código CNAE 33.15 (reparación y mantenimiento naval) requiere análisis en CNAE 2025. El nuevo sistema mantiene el código 33.15 para reparación de embarcaciones civiles, pero extrae las reparaciones de buques de guerra y vehículos militares al nuevo código 33.18. Los astilleros civiles y talleres de reparación de embarcaciones de recreo, pesqueras y mercantes mantienen el código 33.15.

días

Plazo AEAT · Modelo 036

Actualiza tu CNAE antes del 30 de junio de 2026

Qué cubría el CNAE 2009 3315

Reparación y mantenimiento naval. Reparación y mantenimiento de barcos de pesca, embarcaciones de recreo, buques mercantes, astilleros de reparación, varaderos y talleres navales.

Equivalencias CNAE 2025 (2 opciones)

Este código tiene 2 equivalentes en CNAE 2025. Lee los criterios para elegir el correcto según tu actividad.

1
CNAE 33.15

Reparación y mantenimiento naval

Ver código

Cuándo elegir este código

Elige este código si reparas y mantienes embarcaciones civiles: barcos de pesca, embarcaciones de recreo, buques mercantes, ferris, cruceros o cualquier tipo de embarcación no militar.

2
CNAE 33.18

Reparación y mantenimiento de vehículos de combate, buques, embarcaciones, vehículos aéreos y espaciales militares

Ver código

Cuándo elegir este código

Elige este código si realizas reparación y mantenimiento de buques de guerra, submarinos u otras embarcaciones militares como contratista de defensa.

Cómo actualizar tu CNAE en Hacienda (modelo 036)

1

Determinar tipo de embarcaciones que repara

Identifica si trabajas principalmente con embarcaciones civiles (→ 33.15) o con flota naval militar (→ 33.18).

2

Actualizar en IMPORTASS

Selecciona el código correcto en la Seguridad Social.

3

Actualizar registros náuticos

Si tu empresa está inscrita en registros de astilleros o varaderos, informa del cambio de código CNAE 2025.

Plazos

El plazo de la TGSS (30 de junio de 2025) ya ha vencido. Al ser código 1:N, no hubo asignación automática — actualiza en IMPORTASS cuanto antes para normalizar tu cotización AT/EP. El plazo AEAT es antes del 1 de enero de 2027.

Quién está afectado

Astilleros de reparación civil, varaderos, talleres de reparación de embarcaciones de pesca, empresas de mantenimiento de yates y embarcaciones de recreo.

Errores comunes al migrar este código

  • Migrar a 33.18 si la actividad es civil, cuando corresponde mantener 33.15

  • Confundir con 30.11 (construcción naval) cuando la actividad es nueva construcción, no reparación

  • No actualizar registros náuticos autonómicos con el nuevo código CNAE

Preguntas frecuentes

¿Los talleres de reparación de motores náuticos usan 33.15?
Depende: si el taller repara motores como parte integral del mantenimiento de embarcaciones, corresponde 33.15. Si repara solo motores como componentes industriales, podría ser 33.12 (maquinaria mecánica).
¿La reparación de embarcaciones de pesca en puerto qué código usa?
La reparación y mantenimiento de barcos de pesca, ya sea en astillero o a flote en puerto, corresponde al código 33.15.
¿La TGSS ya actualizó mi código automáticamente?
Para códigos 1:1, la TGSS pudo asignar el nuevo código de forma automática. Verifica en IMPORTASS que tu código refleja la versión CNAE 2025. Para códigos 1:N, la asignación no fue automática y debes seleccionar manualmente.
¿Debo presentar el modelo 036 aunque el número no cambie?
Sí. Incluso si el número de código se mantiene igual, se trata de una versión normativa distinta (CNAE 2025 vs CNAE 2009). La AEAT requiere la actualización formal mediante el modelo 036 antes del 1 de enero de 2027.
¿Debo presentar el modelo 036 aunque el número no cambie?
Sí. Incluso si el número de código se mantiene igual, se trata de una versión normativa distinta (CNAE 2025 vs CNAE 2009). La AEAT requiere la actualización formal mediante el modelo 036 antes del 1 de enero de 2027.

Fuentes oficiales

  • CNAE 2025 - INE
  • IMPORTASS - Seguridad Social
  • Capitanía Marítima - DGMM
  • PYMAR - Pequeños y Medianos Astilleros Reunidos