Qué incluye el IAE 372: reparación y mantenimiento de buques

Por el equipo editorial de Conversor IAE CNAE. Publicado: 10 de octubre de 2026.

El IAE 372 es el epígrafe empresarial que grava la reparación y el mantenimiento de embarcaciones de toda clase, así como su desguace, y faculta además para la venta al por mayor y al por menor. Está en la categoría naval del catálogo de la AEAT y recoge las actividades de reparación de buques comerciales y recreativos.

El IAE 372 comprende la reparación y el mantenimiento de embarcaciones de toda clase y su desguace, y faculta para la venta al por mayor y al por menor.

¿Qué dice la AEAT sobre el epígrafe 372?

Según la descripción oficial de la AEAT, este epígrafe comprende la reparación y el mantenimiento de embarcaciones de toda clase, así como el desguace de las mismas. Como regla, la ficha añade una facultad expresa: el epígrafe habilita para la venta al por mayor y al por menor.

En el apartado censal, la AEAT indica que la actividad tributa en régimen general de IVA y que está sujeta y no exenta. Dentro de ese régimen general cabe optar por el régimen especial del criterio de caja, que permite retrasar el devengo y la declaración del IVA repercutido hasta el cobro a los clientes, con la fecha límite del 31 de diciembre del año inmediato posterior a aquel en que se hayan efectuado las operaciones.

En IRPF, la AEAT señala que la actividad económica tributa en estimación directa, con el modelo 130, en la modalidad normal o simplificada. La ficha recuerda que la modalidad simplificada queda excluida cuando en el año anterior el importe neto de la cifra de negocios del conjunto de actividades supera 600.000 euros, y que la renuncia a la simplificada tiene efectos por un mínimo de 3 años.

Sobre el lugar de realización, la ficha remite a las reglas 5.ª y 6.ª del Real Decreto Legislativo 1175/1990: si la actividad se ejerce en un local determinado, el lugar de realización es el término municipal donde está situado ese local. Ese detalle es el que decide en cuántos municipios hay que estar de alta, y lo desarrolla la consulta que se resume más abajo.

¿Qué actividades incluye el IAE 372?

El catálogo delimita el epígrafe con cinco palabras clave: reparación y mantenimiento de buques, servicios de reparación de barcos, mantenimiento de embarcaciones, reparación de buques comerciales y recreativos, y restauración de buques y embarcaciones.

La ficha lo clasifica en la categoría naval, con nivel de grupo, y lo marca como epígrafe de alta dentro de la sección empresarial del impuesto. La fuente es la Agencia Estatal de Administración Tributaria (AEAT) y la última actualización registrada es del 15 de septiembre de 2025. La ficha completa está en IAE 372: reparación y mantenimiento de buques.

¿Con qué códigos CNAE se corresponde el IAE 372?

La ficha enlaza este epígrafe con tres códigos CNAE. La tabla los recoge con sus títulos tal como aparecen en el catálogo:

El más cercano por título es el CNAE 33.15, reparación y mantenimiento de buques y embarcaciones civiles. Completan la lista el CNAE 33.18, reparación y mantenimiento de vehículos de combate, buques, embarcaciones, vehículos aéreos y espaciales militares y el CNAE 38.21, valorización de materiales.

Dentro del propio impuesto, los epígrafes vecinos que recoge la ficha son el IAE 371, construcción naval, el IAE 37, construcción naval, reparación y mantenimiento de buques y el IAE 752.4, servicios de limpieza y desinfección de barcos.

¿Cómo se da de alta esta actividad?

El alta en el epígrafe 372 se presenta declarando una actividad de la sección empresarial del impuesto. Antes de formalizarla, contrastad que los trabajos reales encajan con las palabras clave de la ficha y revisad la equivalencia con los códigos CNAE en el Conversor IAE CNAE.

Los modelos concretos del alta censal, los municipios y los plazos dependen de vuestra situación, así que para esa parte consultad con vuestra gestoría. Si lleváis una gestoría, el criterio que más consultas genera en este epígrafe es el lugar de realización: con taller propio, el alta se ciñe al municipio del local y los trabajos puntuales en puertos donde no hay local no obligan a causar alta nueva.

¿Cómo se aplica en un caso concreto?

Pensad en un taller naval que repara embarcaciones recreativas y comerciales y que, cuando le llaman desde otro puerto, envía a sus operarios a hacer el mantenimiento in situ. En su taller clasifica la actividad en el epígrafe 372 y factura la reparación, el mantenimiento y, si procede, la venta de material, porque el epígrafe faculta para la venta al por mayor y al por menor.

La duda que surge siempre en este esquema es en cuántos municipios hay que estar de alta. La respuesta oficial está en la consulta vinculante que se resume a continuación, y para los importes y los modelos del alta, consultad con vuestra gestoría.

¿Qué ha dicho Hacienda?

En la consulta vinculante V1470-08 (11 de julio de 2008), la Dirección General de Tributos analiza el caso de una sociedad que realiza mecánica, reparación y mantenimiento de buques, calderería, sustitución de tubos y chapas y otras piezas de pequeño porte, y que envía operarios a distintos puntos del territorio nacional, incluso al extranjero, para ejecutar esos trabajos fuera de su taller. La sociedad pregunta si, teniendo su actividad clasificada en el epígrafe 372.1 con cuota mínima municipal, debe darse de alta en cada municipio al que acude a reparar. La Dirección General de Tributos concluye que la actividad clasificada en el epígrafe 372.1 «Servicios de reparación y mantenimiento de buques, embarcaciones y artefactos flotantes» solo debe causar alta, y en su caso tributar, en los municipios donde dispone de establecimiento o local; en los puertos donde no dispone de local no está obligada a causar alta en la matrícula del impuesto.

Podéis leer el texto completo en la consulta vinculante V1470-08. Cada consulta vinculante resuelve un caso concreto y no sustituye el análisis de vuestra propia situación.

Próximos pasos

Comprobad la equivalencia exacta de vuestro epígrafe en el conversor IAE-CNAE y revisad si los trabajos que facturáis encajan en el 372, en el 371 de construcción naval o en los CNAE asociados de la tabla.

¿Integráis estos datos en vuestro software o en vuestro agente IA? API y MCP gratis hasta 250 llamadas al día.

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Este contenido tiene carácter educativo y no constituye asesoramiento fiscal; para vuestro caso concreto, consultad con vuestra gestoría.

Redactado con asistencia de IA a partir de datos oficiales de la AEAT y del catálogo del Conversor IAE CNAE. Incluye consultas vinculantes de la DGT.

Preguntas frecuentes

¿Qué comprende exactamente el IAE 372?

El epígrafe comprende la reparación y el mantenimiento de embarcaciones de toda clase, así como el desguace de las mismas. La ficha oficial de la AEAT añade que faculta para la venta al por mayor y al por menor, y lo clasifica en la categoría naval dentro de la sección empresarial.

¿Hay que darse de alta en cada municipio donde se repara un barco?

La consulta vinculante V1470-08 concluye que la actividad solo causa alta y tributa en los municipios donde se dispone de establecimiento o local. En los puertos donde no hay local, el titular no está obligado a causar alta por esos trabajos de mantenimiento y reparación.

¿Qué códigos CNAE se asocian al epígrafe 372?

La ficha enlaza el epígrafe con tres códigos CNAE: el 33.15, reparación y mantenimiento de buques y embarcaciones civiles; el 33.18, reparación y mantenimiento de vehículos de combate, buques, embarcaciones, vehículos aéreos y espaciales militares; y el 38.21, valorización de materiales.